تجزیه و تحلیل خرابی و ترمیم دستگاه سنگ زنی استوانه ای

1. تجزیه و تحلیل شکست
دستگاه چرخ دستی استوانه ای نوعی تجهیزات برش فلزی است ، از مزایای بسیاری از جمله راندمان تولید بالا ، عملکرد تجهیزات خوب ، تولید انبوه و غیره برخوردار است ، اما اجتناب ناپذیر است که برخی از خرابی ها در هنگام استفاده رخ دهد. در مرحله بعد ، دلایل برخی از خرابی های ناشی از چرخ استوانه ای را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد.

دو دلیل برای خرابی سنگ زنی از بلبرینگ اصلی قاب چرخ سنگ زنی وجود دارد: یکی این که مسیر اصلی روغن حفره روغن بلبرینگ مسدود شده است و دیگری این است که مسیر تحویل روغن روغن کاری مسدود شده است. این دو دلیل تأثیر مستقیمی بر میزان روغن روغن کاری و فشار روغن در حفره روغن یاتاقان خواهد داشت و در نتیجه روغن روغن کاری کافی یا فشار روغن کافی وجود ندارد و این باعث می شود که در هنگام شروع ، دوک نخ ریسی نگهدارنده چرخ سنگ زنی را از بین ببرد.

فیدر روغن چرخ استوانه ای دارای چندین لایه از فیلترهای روغن است و فیلتر روغن که اغلب مسدود می شود ، فیلتر ریز است. هنگامی که فیلتر ریز مسدود شده یا عنصر فیلتر ذوب شود ، فشار روغن برای تحویل روغن کاهش می یابد و میزان روغن تحویل داده شده کافی نخواهد بود. هنگامی که فشار روغن خیلی کم باشد ، سیستم شروع به هم در اتصال الکتریکی شافت اصلی خراب می شود و باعث می شود شافت هیدرواستاتیک به مرگ برسد.

انسداد مدار روغن حفره روغن یاتاقان عمدتاً در اثر شکاف موجود در شیر دریچه بازخورد غشایی ایجاد می شود. هنگامی که شکاف به شدت مسدود شود ، میزان روغن وارد شده به حفره روغن به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و فشار روغن کاهش می یابد و باعث می شود که یاطاقان دوک نخود به خوبی کار نکند. اگر دوک نخ ریسی در این زمان شروع شود ، باعث می شود که مرده از شافت هیدرواستاتیک باشد.

2. تعمیر گسل
با توجه به خرابی سنگ زنی فوق ، ما آن را پس از تجزیه و تحلیل تعمیر کردیم ، شافت اصلی چرخ سنگ زنی را جدا کردیم و یاتاقان شکست خورده را بررسی کردیم. هیچ خرابی آشکار سنگ زنی در یاطاقان جلو و عقب شافت اصلی وجود نداشت. در مرحله بعد ، مجله جلوی دوک نخ را با دقت اندازه گیری و بازرسی کنید تا ببینید که آیا این ابعاد مورد نیاز را برآورده می کند یا خیر. پس از اندازه گیری واقعی ، مشخص می شود که اندازه آن می تواند نیازهای شکاف بین دوک نخ ریسی و یاتاقان را برآورده کند ، بنابراین از دقت تجهیزات موجود در اجزای اسپیندل اطمینان حاصل می کند.

مجله شافت اصلی هیچ نشانه ای از مرگ ندارد ، بنابراین مجله شافت اصلی باید صیقل داده شود و مجدداً بررسی شود. اگر در ژورنال شافت اصلی علائم آشکار مرگ وجود داشته باشد ، مجله باید کاملاً زمین باشد تا از سطح مجله زبری اطمینان حاصل شود. پس از سنگ زنی ریز ، اندازه ژورنال کوچکتر می شود و نمی تواند نیازهای ترخیص کالا از گمرک بین شافت اصلی و یاتاقان را برآورده کند ، بنابراین مجله باید تعمیر شود تا الزامات ترخیص کالا از گمرک بین یاتاقان و شافت اصلی را برآورده کند ، در غیر این صورت به طور جدی تحت تأثیر قرار می گیرد. به عملکرد عادی دستگاه.

در فرآیند بازرسی از مدار روغن روغن کاری ، باید ایمنی دوک نخ ریسی تضمین شود و هیچ آسیب برخوردی نباید رخ دهد و مدار روغن روغن کاری کننده پس از بازرسی ، به ویژه شیر بازخورد دریچه گاز باید کاملاً تمیز شود. پس از ترمیم گسل ، چرخ سنگ زنی را به آرامی با دستان خود بچرخانید. اگر احساس نور می کند ، می توانید دوک نخ ریسی را شروع کنید. در غیر این صورت ، سیستم خوراک فیلم را دوباره تمیز کنید تا الزامات برآورده شود. پس از شروع چرخ سنگ زنی ، چرخ سنگ زنی باید بیکار باشد. این فقط می تواند مورد استفاده قرار گیرد در شرایطی که هیچ ناهنجاری تحت بیکار طولانی مدت وجود ندارد. خرابی سنگ زنی بلبرینگ هیدرواستاتیک به طور کامل از بین می رود .